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第123章 上海的变化（第1页）

自上海县滨海地区的项目启动至今，已过去三个多月了。工地的建设速度可谓是一日千里，其变化之大就连参与建设的诸多工匠都不太敢相信。

整个二十多万亩的土地上，已全部用将近一丈高的铁丝网围了起来。整个工地暂时只留了一个大门通向外界，就像二战时期的军事基地一样戒备森严。大门正对着码头，一条宽阔笔直的水泥路从码头一直延伸到大门之外，大门之外是一个几千平方青石铺就得广场。

从门口到码头的这条水泥路是双向八车道南北走向的纵向主干道，从这条主干道往东西方向分出去了三条双向六车道的横向次主干道。从大门口沿着主干道一直往前走，左右两边都是已被夯实的平整地块，按规划主干道两边的地块未来都是用于修建大型商城的。

一直走到码头前右手边是上万亩的上海物流园。上海物流园是目前所有物流园之中面积最大的一个，没有之一，因为上海物流园即将要对接的是整个江南的市场。江南地区是唐朝后期至今中原大陆最富庶之地，时至今日江南依然是元廷的钱袋子，没有江南源源不断的税赋，元廷的财政早就崩溃了。由此可见江南之富庶冠绝天下，对接如此富庶的江南市场，商品的吞吐量绝非其它地方可比，因此无忌对上海物流园的规划，主打就是足够大。

整个物流园都用齐腰高的砖墙围起来，砖墙之上是近两米高的铁栅栏。一进入物流园正大门的左手边是雄伟壮观的综合楼，综合楼是水泥钢筋结构的四层高的建筑。整个综合大楼呈回字形布局，中间的采光天井被设计成了韵味雅致的小公园，既恰到好处地点缀了综合楼，又为大楼增添了一处休闲场所。综合楼既是整个物流园管理层的办公楼，也是物流园所有商对外的展厅。物流园内纵横交错的水泥路四通八达，所有水泥路的两边都是一排排整齐划一的仓库。物流园的最后面是用砖墙与栅栏分隔开的生活区，只留一道大门进出物流园。物流园的生活区里，一字型的四层水泥钢筋结构的建筑多是职工宿舍，里面还设有饭堂、学堂、市场和商店等等一应俱全。

物流园早在十多天前已经完工，如今物流园里车流如织，人来人往，都是从各个生产基地运送过来地商品，工作人员都在忙着把所有商品及时入库。现在整个上海基地使用的运输工具都以二代的四轮马车为主，有了大量四轮马车的加持，就是从码头把建设材料分运至工地各处也节省了大量的人力和时间。

物流园的对面，原本的规划是大型的商业步行街。商业步行街是集购物及吃喝玩乐于一体独具特色的商业综合体，而主干道旁的大型商城则是专为大宗交易而建的。不过现在步行街还没有开建，取而代之的是排列整齐的一大片临时宿舍。这片临时宿舍起码能容纳的下上万人同时居住，主要提供给建筑工人、码头力夫、安保队员以及从濠州接收过来地灾民暂时居住的。

宿舍区的中间有个挑高的大棚，是临时的杂货市场，这是无忌专为为帮助灾民而建的。那些愿意留在上海工地上讨生活的灾民中有不少妇人，除了少部分壮妇有力气干得了工地的活，其他的只能做些后勤工作。有些愿意做点小生意的，就可以随意在大棚下摆摊。她们卖的货物有自己手工做的衣、鞋等物品，也可以通过无忌派遣的专人的帮助，在上海县周边低价购入她们想要的商品、货物来售卖。灾民中有手艺的，经过登记和签约后，都可无息赊购土地、房屋、生产工具和材料等他们急需的一切东西。想种地的灾民只能去琉球，上海基地没有田地，也不建张无忌系列的工坊。允许灾民赊购用于建工坊的土地都规划在物流园后面的边角处。无忌是尽心尽力地帮助接收过来的灾民在这块土地上恢复生产。

沿着横向的次主干道继续往前走，就是普通的住宅区。这里刚开工建设几十座正式的住宅。在这里建住宅，不能随意自建，只能在十多种已建好的样板房中选择房型和合适的地块，由工程队代建。在这里工作生活的所有人包括灾民，都可零首付无息赊购宅基地建房，所有买地建房的款项可以分二十年慢慢偿还。

住宅区的对面正在建设的是学堂，这个学堂占地非常大。在无忌的设想里，这个学堂不但接收这块滨海新区的学子，还要接收整个江南地区的优秀学子，为无忌的教育和科研事业补充更多的新鲜血液。江南地区本就文风鼎盛，将来必定能够吸收更多更有天赋的年轻学子，加入其中。因而这个学堂的规格比琉球和香港的学堂还要高出不少，占地肯定也更广。

主干道的尽头就是码头，码头分为两部分。面积较小一点的是客运和渔民共用的码头，面积非常大的就是货运专用码头。客运码头被一条齐一人高的栅栏分隔开来，左边设施相对简陋一些的是免费供渔民使用的，渔民出海或是在黄浦江中捕获的鱼获可以直接在码头摆摊售卖。右边的客运专用码头面积相对要大上不少，宽阔的客运广场中间是车马专用区，出港道路也被栅栏隔开，进港和出港互不干扰。客运广场两边的边沿用齐膝高的石墙隔出人行专用通道，一直延伸至出港大道的人行道，左边是旅客出港通道，右边是进港通道。